En total, serán 38 cuadras las que están incluidas en el plan de tareas que realizarán los trabajadores y las máquinas, que ya comenzaron con la intervención integral de la calzada. En ese contexto, la demolición del pavimento preexistente y la eliminación de los baches sobre las losas son las primeras acciones que se llevan adelante y posteriormente, ejecutan el hormigonado para la reconstrucción del pavimento.
La colocación de nuevos refugios peatonales y semáforos más el reacondicionamiento del alumbrado con luminaria de tecnología LED también están previstos para la zona en donde los trabajos continúan desarrollándose junto a las vías del ferrocarril perteneciente a la línea Sarmiento.